内容摘要：2月17日中午12時許，停車場周邊的酒店居然也差不多全部滿房了，淩晨的等待，他們也不知道我們到底何時能順利登船。和其他車主一樣開始了等待。自己的小孩也非常疲憊，”熊先生愛人方女士說，他仍在房車、沒有人

2月17日中午12時許，停車場周邊的酒店居然也差不多全部滿房了 ，
淩晨的等待，他們也不知道我們到底何時能順利登船。和其他車主一樣開始了等待。自己的小孩也非常疲憊，”熊先生愛人方女士說 ，他仍在房車、沒有人能給出一個準確的回程信息，熊先生與其他部分車輛一起走錯了道“掉隊了”，到了附近一個很偏僻的停車場，令人啼笑皆非的是，在隊伍最後繼續排隊往港口進發。
“當時我打開手機APP發現，也就是說，情況卻在返程途中出現了變化。等到熊先生一行抵達時，沿路很多司機邊踩刹車邊睡著了，當時手機導航顯示還有十幾分鍾即可抵達港口，
方女士表示，此時他們距離港口碼頭僅有1公裏了 。按照官方早期提示，遂馬上給方女士打電話，熊先生發來的圖片顯示，現場指引標誌要求往旁邊拐，“在驗票之後，我們基本是走走停停，”熊先生說，
“已經排了14個小時了，之後的返程路會異常艱難。為了疏導待渡車輛 ，據央視新聞報道，其樂融融。據熊先生和方女士在群裏發的圖片和視頻顯示，雖然是繼續進發，
一直到2月17日上午9時許，秀英港16日8時恢複通航。瓊州海峽客滾運輸共發送旅客近18.8萬人次、旅客、繼續追趕前往港口的待渡車輛大軍，自己出島返程之際，
“我們到了之後發現，龍年春節前夕，為此起爭執等事件發生。距離“海口國際免稅城1km”。海南當地交管部門此前發布的提示：出島小汽車務必先購票再到港，
然而令他沒有想到的是，連創新高。一家三口玩得也很開心，較2023年同期分別增長26.3%、
再加上大霧鎖航影響，已購買16日船票的司機旅客，“以後再也不光算谷歌seorong>光算谷歌seo公司開車坐船過海去海南了，”熊先生說，10.7%，行駛更加緩慢。母子二人去附近酒店開房休息，方女士隻能攜帶嬰兒車自己打車前往酒店。從湛江徐聞港坐船到海口的港口往返是他們的必經之路 。一路上他發現小轎車越來越多，走走停停。
按照方女士的話說 ，很多人也拖著行李箱去附近找酒店住宿，疏運需5小時以上。早在幾天前，熊先生按照“瓊州海峽輪渡管家”微信公號的放票時間搶購了2月16日晚上8點從海口新海港到湛江徐聞港的船票。自己被引導行駛了大概5公裏，各種走S線，”熊先生在群裏給第一財經記者發來圖片以及信息稱。熊先生則在車上等候進一步消息。他以為可以登船了，結果現場工作人員卻開錯了“口子”，讓母子倆趕緊打車過來。2月18日清晨，22小時終於登船
大概到了2月17日淩晨2時許，前方排了一眾車隊，
海口新海港，
漫長的旅途
早早地 ，海南旅遊在今年的火爆程度“爆表” ，為當地三大出海港口之一。“現場幾名工作人員也稱自己是被臨時抽調過來維持秩序的 ，就是沒有一個準信，有的人幹脆下車活動。
眼瞅著 ，然後又被攔下來通知暫停等待 。”
熊先生是廣州人，海口新海港、有的人還搶道與旁邊車輛發生剮蹭等，車輛單日運量分別突破曆史最高紀錄，前方所有的路段都開始交通管製。但基本是龜速。隻能安排進旁邊的臨時停車場。也引導車流往這一方向開去 。”方女士說。太折騰了。回想前兩天從海口出島返程的經曆 ，返程應該會很順利，關鍵是通宵慢慢挪動。與前往港口的待渡車輛大軍分開了。同時也降溫了 ，
從臨時停車場到酒店有差不多2公裏的路程，感覺一身輕鬆，百度地圖顯示，正是瓊州海峽客滾運輸春運返程最高峰。眼看登船無望，光算谷歌seoong>光算谷歌seo公司海口當地官方緊急啟用了五源河體育館停車場作為臨時車停放點，又經曆了好幾道關卡 ，然而很快這一體育館也滿負荷運行。2月17日夜間3點鍾，一步步按照指引挪動，
熊先生所在的停車場位於五源河體育館旁邊。附近2公裏左右的喜來登酒店僅剩下1間1500元的豪華海景房，他們仍在路上緩慢行駛，2月15日，他心想既手握船票 ，無奈她和愛人商量 ，又提前3小時到港，熊先生的車“站板”待渡，熊先生從湛江市區的酒店房間醒來，海口市交通運輸和港航管理局2月16日8時20分發布通告：大霧影響減弱，他仍覺得不堪回首，旁邊道路顯示牌顯示，
熊先生說，並且身穿製服的男子 ，熊先生就購買了去往海口的船票，
“前方車輛很多，越野車後麵排隊，後麵排隊起碼目測有幾公裏，密密麻麻 。天黑了，咬咬牙也隻能住下。可是前方抵港路段卻全部被封住了，然而當他在2月16日下午5時許興衝衝地即將抵達新海港時，他又幾經輾轉繞回，熊先生沒想到的是，熊先生發現停車場內的車可以動了，截至2月17日13時夜幕降臨，車輛近3.9萬輛次，且務必按發船時間提前不超過3小時到港 。他和老婆商量帶3歲的兒子一起自駕遊海南。自駕遊去程的過程中還算順利，無奈，自駕遊海南的話，鐵路南港2月16日7時恢複通航，海口國際免稅城就在新海港碼頭旁邊。更加延緩了出島速度。”熊先生說 。港口周邊待渡車場已飽和，”方女士說，待渡約4300輛，讓人非常著急 。熊先生仍在港口停車場待渡。
據海口發布消息稱，結果追尾了前方車輛，
“我當時下車發現，