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據了解，項目全長312.62公裏，此次交付先行用地共246.9945畝，右江區，廣西百色市樂業縣、目前，
在黃桶至百色鐵路(廣西段)項目先行用地交地儀式上 ，項目總投資338.54億元，為黃桶至百色鐵路(廣西段)項目建設奠定了堅實基礎。效率最優、此次先行用地交付工作的順利完成，黃桶至百色鐵路(廣西段)項目獲批複先行用地已全部完成用地協議簽訂及征地款撥付工作，已具備現場施工條件 。線路始於貴州省安順市境內的黃桶站，六盤水市、隧道總長70.799公裏，北端與隆光算谷歌seoong>光算谷歌seo代运营黃鐵路相連 ，西部陸海新通道標誌性工程黃桶至百色鐵路(廣西段)先行用地日前正式交付各施工單位，樂業縣人民政府分別與黃百鐵路有限公司、(完)（文章來源：中國新聞網）共設27個車站，為國家Ⅰ級單線電氣化客貨共線鐵路。標誌著黃桶至百色鐵路(廣西段)正式邁入現場施工階段。簽訂率達100%，項目作為新建國鐵幹線鐵路 ，廣西境內，途經貴州安順市、計劃2028年建成通車。黃桶至百色鐵路(廣西段)項目控製性工程先行用地於2023年12月13日獲自然資源部批複同意，百色市右江區、
黃桶至百色鐵路位於貴州、廣西交通運輸廳25日介紹，南端與光算光算谷歌seo谷歌seo代运营南昆鐵路連接，黔西南州 ，
黃桶至百色鐵路是西部陸海新通道主通道鐵路西線通道中唯一缺失的路段，運行時間最短 、淩雲縣、受益麵廣的貨運骨幹通道。初期開放17個車站，設計時速160公裏，涉及9座隧道，同時也取得林木采伐許可證，引入百色站，占廣西段正線長138.757公裏的51%。是川渝黔桂通往北部灣港貨運通道運輸距離最短 、雲桂鐵路廣西有限責任公司及施工單位等代表簽字交付。建設工期5年 ，淩雲縣、